金昌市每年麦熟从东到西都有一个很长的时间跨度奋战在麦收第一线的铁麦客们结束了五六月份的跨区作业到了七八月份他们就排着长队东征西战带着致富的希望在家乡熟悉的土地上创下金黄的战绩。
8月12日的新城子镇塔儿湾村3社清晨6点铁麦客兄弟冯德强和冯德国就起来了。他们今天的任务是帮老客户高忠年和他侄子高明玉赶在下雨前抢完剩下的几亩麦地。前些天连续下雨今天看起来天色又不好要赶在下雨前把剩下的地都收掉。64岁的高忠年谈起今年的天气无不担忧。
洗漱完毕草草吃了些早饭后6点30分大哥冯德强开着他的山东双力上了高忠年的麦地弟弟冯德国则开着他的福田谷神帮高明玉去抢收麦子。7时许冯德强驾驶机器在地上激战正酣他一声不吭双手握紧方向盘眼睛紧盯麦地。飞轮每转一下都有潮湿金黄的麦粒从出麦口飞泻下来滴水不漏地堆积在拖拉机上;高家的人也不敢懈怠重复着稔熟的操作把麦子装满了一拖拉机又一拖拉机。尽管是清晨又加上天阴但驾驶舱里却不凉快冯师傅要忍受37到40摄氏度的高温直到作业停止他才抹了抹额头上的汗。
还剩最后一亩地的时候天上下起了雨。高忠年看大部分麦田已经收完就招呼冯德强回到高明玉家中。此时的高明玉和冯德国也收完回来了四个人便商量价钱问题最终以每亩60元成交高家的人表示可以接受。
前几天在东寨、城关镇收麦的时候冯氏兄弟一般都是要价30到40元一亩。当问及为何这次要多收几十元时冯德强有自己的道理:这里地小不规整又不平再加上是下雨天抢收所以要得高一些。
冯德国说:有些外地的铁麦客使用便携式卫星定位测量仪他们测出来的麦地面积准确无误。我们虽然没有这个设备条件但是我们是凭良心做生意绝对没有讹人。
他们说柴油问题直接影响到他们的定价。自从八月初从朱王堡家里一路收割过来加油是最令他们头疼的事。8月9日晚上在永昌县加油零号柴油加油口被大车挤满铁麦客们一直等到晚上9点多差点引发争执直到交警过来维持秩序才加上了油。加油后不敢怠慢他们立即把机器开到了新城子这边冯德国说:路程虽然长不过这时候焦家庄水磨关街上的联合收割机已经排起了长龙再迟一些就没生意了。
说起加油难冯德强颇有感慨:这几年跨区作业的时候像河南、陕西这些地方的加油站都必须开辟出绿色通道优先让收割机加油。谁要跟铁麦客抢油那里的市县领导会亲自来做主。除此之外还有柴油补贴。对比本地的情况他叹道:柴油补贴不补贴能补多少我们倒无所谓。对我们来说时间就是金钱只要让我们顺顺利利加上油不要错过收割时机就都好办!
记者从永昌县农牧局和永昌县农机监理站了解到今年全市范围内仅永昌县拥有的联合收割机数量就达到了900余台出去跨区作业的有600余台机器数量增多了外地铁麦客数量也减少了。然而本应在自家门口大展身手的本地铁麦客却因为没有柴油补贴、加油难等问题耽误了挣钱的好时机;长此下去会导致漫天要价的现象出现扰乱市场秩序影响到农户的利益和铁麦客的信心产生不稳定因素。
冯氏兄弟认为只要政策好铁麦客们就过得好。现在买收割机都有农机补贴政策夯实了铁麦客致富的基础以后如果能开辟绿色通道发给柴油补贴铁麦客的致富路就会更加畅通。
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