“黑包公”带来的意外之财

这里是珠海市桂山岛，距离闸坡100多公里，和香港隔海相望，内地每天有2万斤鲜鱼经这里运往香港市场，从2007年开始，梁池芬经常来这儿寻找合作伙伴。当时他找到了岛上最大的水产经销商赵统近，仗着产地优势，梁池芬谈判时很有底气，但赵统近却拒绝了他。

梁池芬：“打了一个电话，两个电话给他，他都不向你要，一斤便宜5角钱给你，他也不要，一斤便宜1元钱，他也不要。”

一斤鱼的价格也就是10几元左右，梁池芬一斤便宜1元钱，这是要他自己贴钱亏本的价格，但赵统近就是不买他的鱼。

赵统近：“干我们这行要长期的合作，不是你说便宜5角，1元的问题，是数量的问题，货源的问题。”

守着一个大型的网箱养殖基地，梁池芬觉得自己的供应量根本不成问题，价格又便宜，赵统近为什么拒绝跟他合作呢？一次闲聊的时候，赵统近一句话点破了其中的原因。

赵统近：“干这行，是要用船来运输的，如果船没有了，运输是供不上，鱼就供不上了。干我们这行一定要有一条船，一条大的，装的鱼多的船才可以的。”

赵统近告诉梁池芬，只要梁池芬有船，就跟他合作。梁池芬摸清了原因，在资金最困难的时候，他挤出70多万改造了这艘运输船。

2008年9月，闸坡刮了一次15级的大台风，梁池芬决定抢在这次台风后，第一批鱼上市之前，把船投入运营。

闸坡网箱养殖协会秘书长曾宪光：“根据每年的经验，台风过后的第一年，肯定是高产的，所以他就看重了这一点，为了不给别人来这里，把销路堵住，他就看到了第一要搞船运输，搞船运输，他的想法是这样的，第一有一个船，给养殖户价格上卖得实惠，不给人家压价，第二，自己也可以卖点良心钱。”

有了这艘船，就等于拥有了一个稳定的市场，这大大降低了养殖的风险，特别是在像冰灾或者台风来临时，有了船，就能把鱼快速运往市场。

梁池芬：“这条船最多能装一万六千斤，10几个品种，金鲳，虹鱼，包公鱼，假包公，真包公，还有石蚌，白花，红鼓等等，很多，品种很多，他想要什么品种我都有。我自己有了船了，他们卖什么价钱，我就卖什么价钱。”

2009年，闸坡的网箱养殖果然是一个丰收年，这一年，梁池芬卖了1000万斤鱼。2011年，梁池芬销量达到6000万斤，占闸坡网箱养鱼总产量的一半。

——本文由中央电视台七套《致富经》栏目提供